泉州古桥梁(6—9划)

  6划:
  安平东桥(东洋桥,东桥,三里桥。晋江市安海镇金墩村南东洋港湾。南宋·绍兴肇建。明•嘉靖废。清·康熙重建。清·道光后多次重修。现状。)、西城桥(德化县汤头乡岭脚村)、竹仔篮石桥(竹仔林石桥。南安市英都镇大新村竹仔林自然村。)、尖岭桥东坑岭桥。德化县赤水镇戴云村尖岭溪上、江市桥(惠安县螺阳乡新亭尾村林辋溪上)

  7划:
  陈坑桥陈翁桥(晋江市陈埭镇横坂村)
  应龙桥、应台桥
(漈桥。晋江市新塘街道沙塘社区应台亭石塔旁)
  龟山桥、龟龙桥、
  苏埭桥
(晋江市陈埭镇)吟啸桥(隐龟桥。晋江市梅岭街道双沟社区加沙村北。唐始建为木桥。北宋·咸平始为石桥。明·万历修。清·乾隆重修。现状。)严浦桥延寿桥、岐山桥、吴店桥、谷口桥、花桥(上涌花桥。县西花桥。)、利济桥(惠安县张坂镇苏坑村)

  8划:
  金鸡桥[金溪桥。南安市丰州镇金溪江上。北宋·宣和始造舟浮桥(江常说。江松、江谨说。)。南宋·嘉定僧守静始建石桥。宋末重修。明·永乐毁于火。明·成化复建。明·万历八年重修。明·万历廿一年重修。明末修。清初毁。现代。诗词。]金溪桥、
  青濛桥、青龙桥
(惠安县辋川镇峰崎村。沿革。现状。)
  建隆桥、官桥、岭脚桥、林田桥、鸣凤桥
[德化县治解阜门(南门)外(今德化龙浔镇浐溪上)。时坏时葺。清·乾隆八年重建。近、现代改扩建。]

  9划:
  济龙桥、济虹桥(九漈桥,济虹廊桥,有济桥。德化县盖德乡有济村。沿革。规制。)、济美桥(承泽桥。德化县水口镇承泽村东。沿革。规制。)
  虺湖桥、结甎福利桥
吉珍桥。晋江市陈埭镇苏厝村西北。沿革。规制。、适南桥、信筊双桥(双龙桥)、奖溪桥、狮子桥德化县雷峰镇李溪村溪底)

六 划

安平东桥

  安平东桥,即“东洋桥”,俗称“东桥”,位于晋江市安海镇东金墩村(黄墩)南的东洋港湾,横跨金墩(黄墩)与东石井林之间,公路未开前,是安海至东石的必经之路。

  钦定四库全书《福建通志·卷8·桥梁·泉州府·晋江县·东洋桥》:“东洋桥(府城西南)。”

  古代,安平东桥与安平桥(安平西桥)为姊妹桥,有诗曰:“安海城边水若濛,一桥西跨一桥东。”“海畔双桥碧草连,东西形胜锁长川。”两桥合为安海“双桥跨海”景观,是古安平八景之一。在公路未开前,安平东桥是安海至东石的必经之路。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州古桥梁·安平桥》)

  “东洋桥(晋江市)”,列为泉州市文物保护单位。

  南宋·绍兴肇建

  南宋·绍兴廿二年(1152年)十一月,安平桥建成,乡人复请于泉州郡守赵令衿建安平东桥,赵令衿许之,请史进督建,绍兴廿三年(1153年)三月成。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·赵令衿》)

  安平东桥形制如安平桥,为石墩石梁桥,南北走向,原长660丈(或作“八百六十五步”,1324米),约为安平桥(811丈,俗称“五里桥”)的三分之二,俗称“三里桥”;宽1.2丈。墩长方形或单向舟形,共243墩,酾水242道。深水区筑护栏。桥上建有东、西2亭。

   《安平志·卷3·水利志·桥渡·东洋桥》《清源旧志》曰:

  “东洋桥,宋·绍兴二十二年十一月,因安平桥成,父老复请于郡守赵令衿曰:‘镇东南隅,渡名东洋,其港深阔,愿复得桥。’公许之,乃由里人、进士、临漳尹椽史进督建。不半载而成,长八百六十五步,分二百四十二间。”

  建成时,赵令衿《东桥碑记》,有文曰:“凿石横空,架梁为陆。水光清明,山势杳窕。朝日东升,暮云焕发。使龙蛇之窟宅,肆蚶蛎之栖托。一日肇兴,千古用壮。坦然砥平,四民帖泰。向之临深履危者,今则阔步徐行,无复留碍。往来慰悦,老稚呼舞。观者山立,叹未曾有。”

  赵令衿并写下《咏东洋桥》诗:“为问安平道,驱车夜已分。人家无犬吠,门巷有炉熏。月照新耕进,山收不断云。梅花迎我笑,为报小东君。”

  清初·顾祖禹《读史方舆纪要·卷99·福建5·泉州府·晋江县》:(安平桥)相近又有东洋桥,亦绍兴中建,酾水二百四十二道,长四百三十二丈(?)。”

  钦定四库全书《福建通志·卷8·桥梁·泉州府·晋江县·东洋桥》:“宋·绍兴二十二年,郡守赵令衿建。酾水为二百四十二道,长八百六十五丈(“丈”应为“步”之误)。”

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·安平东桥》:“一名曰‘东洋桥’。在八都安海港。宋·绍兴二十三年(1153年),守赵令衿偕进士史进建。长六百六十余丈,广一丈二尺余,酾水二百四十二道。”

  明•嘉靖废

  明•嘉靖卅六年(1557年),为防倭寇侵扰,晋江县令卢仲佃在安海筑造石城,刚建到一半,倭寇悍然侵入烧掠而去。后来,安海乡贤、安徽池州知府柯实卿继续筑造,拆东洋桥之石以作城基。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州卫邑所司寨城·泉州巡检司城·巡检司城·石井镇巡检司城》、《泉州人名录·卢仲佃柯实卿》)

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·安平东桥》:“明·嘉靖三十六年,知县卢仲佃拆桥石造安平城,桥遂废。”

  清·康熙重建

  桥废后,无桥无路,来往通行诸多不便,乡人于是筑土堤为路,然海浪涛涛,土堤经常被冲毁。

  清·康熙五十一年(1712年),施琅之侄、安海人施韬重建,后又废。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录•施琅》)

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·安平东桥》:“国朝·康熙五十一年,施韬重建,又废。”

  清·道光后多次重修

  清·道光后多次重修,桥头有清至民国重修碑6通和公禁碑2通。

  如清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·安平东桥》:“道光元年(1821年)周仕鼎蔡时绍萧允迪等重建。”

  光绪五年(1879年),安海慈善家林瑞佑林瑞岗昆仲合捐白银1500多两,对安平东桥进行全面翻修,“凡直栏横槛,基址梭尖,一一重新坚固。”

  最后维修的时间应在民国十六年丁卯(1927年),今残留的1个桥墩上留下“民国丁卯”几个模糊的字刻,但那时的东洋桥下已渐淤积,乡人开始在桥周围海造田搞种植。 

  现状

  至廿世纪60年代,东洋桥四周已成沃土,只留下1条海道,海上桥变成了路上桥;随着公路的发展,路上桥也失去了作用。1968年又拆桥以修水利。

  现安平东桥(东洋桥)仅存残躯48米、桥墩20座,无复昔日风采。

华美桥

  华美桥,位于南安市蓬华镇华美村北水尾。清·同治年间教谕洪荣率众建于光绪十一年(1885年),
华美桥为跨溪单孔石砌拱桥,桥长10米左右,宽约2.4米。

  南端桥边立石牌一通,阴刻楷书“华美桥”3字,碑长方形圭首,高1.84米,宽0.65米,厚0.13米,清代探花、太史黄贻楫所书。

  清·戴凤仪曾为华美桥题诗:“卓午停车华美桥,凭栏四眺景偏饶。千林如画溪如筑,色色声声处处超。”

  (参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·黄贻楫戴凤仪》)

西城桥

  西城桥,在德化县汤头乡岭脚村。明·天启元年(1621年)建,架木建屋。清初屡毁屡建。乾隆十一年(1746年)重建,为单拱卵块石砌成。

  清·乾隆十二年《德化县志·卷4·山川志·桥渡·西城桥》:

  “西城桥,在汤岭下。距汤头十里,架木施屋。明·天启元年建。

  国朝·顺治丁亥(顺治四年,1647年)己亥(顺治十六年,1659年)冬,尤溪僧募建。康熙乙酉(康熙四十四年,1705年)三月水圯。乾隆十一年十一月,庠生苏廷望、里人王仕卿周天作黄国辅 募筑拱桥。长十丈,阔一丈四尺,高三丈。知县鲁鼎梅建。

  自涌岭桥至此,往尤溪廿九都大路。”

竹仔篮石桥

  竹仔篮石桥,又作“竹仔林石桥”(泉语“篮”、“林”同音),位于南安市英都镇大新村竹仔林自然村石狮祠山下右侧小溪上。保存基本完整。

  “竹子蓝石桥(南安市)”,列为泉州市文物保护单位。

  据镌于桥板上的文字记载,桥始建于南宋·绍定五年(1232年)冬,重建于元·延佑二年(1316年),明·万历三年(1575年)及卅一年(1603年)又先后2次重建。

  长期以来,英都人外出多从水路到泉州。但自明末清初厦门港崛起,英都人则多通过这条路往同安,跟同安、厦门、漳州进行物资交流,很多华侨也从这条路过去,通过厦门的码头下南洋。

  桥长6.4米,宽2.33米,属石墩石梁桥,单孔,两边桥墩靠近岸上。

  桥面由4条大石板直铺而成,桥板最长5.23米,最宽0.66米,最厚0.36米,每条有十几吨重,在古代靠人扛船拉到位,实属不易。

尖岭桥

  尖岭桥,又名东坑岭桥,在德化县赤水镇戴云村尖岭溪上。

  南宋·淳祐十年(1250年)建。整座桥呈东南、西北走向,三条长花岗岩石条拼砌搭建在小溪两岸乱石中,是为桥面。桥长约21.8米,宽约1.5米,距水面高约5米。今桥周围草蔓丛生,已将桥身掩藏大半。

  桥面有石刻“戴云寺云腾广昭共舍 淳祐十年等字样,虽历经风雨冲刷,仍清晰可见

江市桥

  江市桥,位于惠安县南里许(即今螺阳乡新亭尾村)林辋溪上。南宋·绍兴八年(1138年)惠安知县彭元达建。离任后,邑人绘其像于学堂东庑祀之。

七 划

陈坑桥

  清初·顾祖禹《读史方舆纪要·卷99·福建5·泉州府·晋江县》:“府东南七十里有陈坑桥,(南)宋·淳熙(1174—1189年)初建,酾水百四十道,路八千余丈。”

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·陈坑桥》:“陈坑桥:在十一都。《方舆纪要》:宋·淳熙元年(1174年)里人陈公亮建。酾水百四十道。《县志》:路八十余丈。今圮。”

陈翁桥

   陈翁桥,位于晋江市陈埭镇横坂村。

  “陈翁桥(晋江市)”,列为泉州市文物保护单位。

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·陈翁桥》:

  “陈翁桥,在二十九都茅坂里、前头里交界处。结甎桥之水经此入海。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州古桥梁·结甎福利桥》 )

  宋·建隆(960—963年)间建。旧传陈洪进筑陈埭并造此桥,故名。(参见泉州历史网 www.qzhnet.com《泉州人名录·陈洪进》)

  明·崇祯壬午(崇祯十五年, 1642年)重修。

  国朝·康熙三十三年(甲戍年,1694年)修。”

  陈翁桥东西走向,长170米,宽2.90米,22墩23孔石梁桥,方形墩。桥面以 5~6条石板铺成,有护栏。

  桥两端存石将军4尊,高1.3米,像座上刻:“晋江茅坂堡卢村石神福利绍熙正月”。桥中石板上刻有“崇祯壬午年重修”、“康熙甲戍年再重修”

  现已塌落两孔。

应龙桥

  清·道光《晋江县志·卷 11·津梁志·城外各都之桥·应龙桥》:“应龙桥:在二十五都。《通志》:宋·嘉定五年(1212年)里人吴谦光建。《县志》云:万历《志》作‘端拱(988—989年)间建 ’ 。”

应台桥

  应台桥,位于晋江市新塘街道沙塘社区应台亭石塔旁,原名“漈桥”,今无存。(详见泉州历史网《泉州儒道释寺庙·应台亭》)

龟山桥

  位于泉州临漳门外现石笋公园内,架通山川坛与接官亭,全长92米。

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·龟山桥》:“龟山桥,出临漳门外,第三桥。宋·淳《志》:以上三桥(甘棠桥、棠阴桥、龟山桥)庆元四年(1198年)了性重修,嘉定己卯(嘉定十二年,1219年)真文忠真德秀立石。”

龟龙桥

   龟龙桥位于永春县五里街镇高垄村街边,是永春至德化古道上的名桥。

  “龟龙桥(永春县)”,列为泉州市文物保护单位。

   《八闽通志》:“龟龙桥在二十都。宋·绍兴二年(1132年)法师募众建,长二十有九丈。”

   ·嘉靖三年(1524年)、嘉靖三十一年(1552年)重修,万历八年(1580年)重建。清·乾隆二年(1737年)尤元愈锡观锡兰父子再次重建。

   龟龙桥系2台4墩5孔石梁桥,全长52米,宽5.2米,船形桥墩,墩上叠涩,均保留宋代桥梁建筑特点。现在的桥面是廿世纪60年代部队为过汽车用钢筋混凝土改造的。

   桥头有“龟龙桥”三字古碑。现存碑刻有明·万历八年(1580年)梁道凝《重建龟龙桥记》,清·乾隆三年(1738年)方正汾《重建龟龙桥碑记》。

苏埭桥

  苏埭桥,位于晋江市陈埭镇(桥梁所在地古称“晋江县廿九都海尾乡苏埭里”)。

  九十九溪之水有1支从4处灌流苏埭。南宋·绍兴廿四年(1154年)僧守徽在其上倡建4大桥,计23孔;又于田塍径道造4座小石桥并砌石板路与4大桥相连接,以通泥淖难行处,4座小石桥计114孔。4大桥、4小桥统称“苏埭桥”,长2300余丈(约8000米),共137孔,是石梁桥和石板路相结合的典型建筑。现存遗址。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州水利·九十九溪》)

  钦定四库全书《福建通志·卷8·桥梁·泉州府·晋江县·苏埭桥》“苏埭桥,宋·绍兴二十四年僧守徽建,凡大桥四,共长二千三百余丈。(府城东南)”

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·苏埭桥》:

  “苏埭桥,在二十九都苏埭里。九十九溪之水,分一支灌苏埭者,经流其下。桥凡四。

  《方舆纪要》:宋·绍兴二十四年,僧守徽建,又造小石桥,百四十间,长二千四百余丈,以通泥淖难行处。”

  清初·顾祖禹《读史方舆纪要·卷99·福建5·泉州府·晋江县》:

  “苏埭桥,在府东南十里。

  宋·绍兴二十四年,创建大桥四,计二十三间;又于田塍径道造小桥百十四间,以通泥淖难行处,长二千三百余丈。”

吟啸桥

  吟啸桥,俗称“隐龟桥”,位于泉州城南门外10里的晋江市梅岭街道双沟社区加沙村北(古属卅都,旧属陈埭镇)、潘湖南畔,横跨九十九溪之上。

  钦定四库全书《福建通志·卷8·桥梁·泉州府·晋江县·吟啸桥》:“吟啸桥(府城东南)。”

  “吟啸桥(晋江市)”,列为泉州市文物保护单位。

  唐始建为木桥

  唐·日辉(万历《府志》作“日映”)禅师架木为梁。

  时有欧阳詹,字行周,晋江潘湖欧厝人(今晋江市池店镇潘湖村)。少时读书龙头岭(位于吟啸桥西北的紫帽山侧),往来潘湖村,必经此桥,常在桥上吟啸。贞元八年(792年),欧阳詹“龙虎榜”,称“开闽文宗”。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·欧阳詹》)

  五代·泉州刺史王延彬余廷相继修。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·王延彬余廷相》)

  明·万历《泉州府志》:“吟啸桥,在三十都白石,九十九溪水出青阳陂,历大溪及沿江斗门,经此达烟浦埭,抵溜石六里陂入海。唐·日映禅师架木为梁。刺史王延彬继修。”

  钦定四库全书《福建通志·卷8·桥梁·泉州府·晋江县·吟啸桥》:“唐僧日映架木为梁。”

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·吟啸桥》:“吟啸桥,在三十都白石。九十九溪之水,出清洋陂,历大桥及沿江陡门,经此通烟浦埭,抵溜石六里陂入海。唐·日辉禅师架木为梁,刺史王延彬余廷相继修。”

  北宋·咸平始为石桥

  北宋·咸平(998—1003年)中,邑人王养及僧行珍(或作“行津”)始为石墩石梁桥。长35丈(实长87.2米),广丈余(实宽3米),高约5米,16孔17座桥墩,最大跨径6.5米。因唐·欧阳詹尝吟啸于此,故名“吟啸桥”。又因该桥“弓”形拱式,中间高而首尾低,远望似拱桥,后世俗称“隐龟桥”(按:“隐龟”,泉语“wn gu”,驼背之意,形其状)

  明·万历《泉州府志》:“宋·咸平中,里人王养及僧行津始为石桥。长三十五丈,宽丈余。欧阳詹尝吟啸于此,故名。”

  钦定四库全书《福建通志·卷8·桥梁·泉州府·晋江县·吟啸桥》:“宋·咸平间,里人王养及僧行珍始建。桥以欧阳詹尝游憇啸咏于此,故名。”

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·吟啸桥》:“宋·咸平中,邑人王养及僧行珍始为石桥,长十五丈(?),广丈余。《图经》:唐·欧阳詹尝吟啸于此,故名。”

  吟啸桥是当时南北陆上交通要道。往北经御赐桥、新桥入泉州城,再出城北洛阳桥,便通福州至江、浙而达京师;往南经古陵,过国殇宫、厚皮岭、潘镜、康店驿,可达漳、厦,直至潮、汕、广南。

  明·万历修

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·吟啸桥》:“明·庄一俊诗:‘子考盘处,潘湖是故村。偶寻山水迹,乘兴到桥门。逝者空怀古,鸥来欲断魂。平田野望阔,吾此驻黄昏。’”(按:庄一俊,字君斐,晋江青阳人;嘉靖八年(1529年)进士,官至浙江参议。参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·庄一俊》)

  明·万历(1573—1620年)间,里人王万重修。

  清·乾隆重修

  清·乾隆卅二~卅八年(1767—1773年)重修。

  《重修吟啸桥记》碑在吟啸桥北桥头,清·乾隆卅九年(1774年)立,高220厘米、宽88厘米,庄文进撰,记重修吟啸桥事并录捐资人名百余;特别是记有赴台湾垦荒致富的乡绅吴洛捐资首倡修桥并终始其事,成为晋江与台湾渊源历史研究的1件实证。

  【按:庄文进,字悔庭,清·泉州府晋江人。乾隆廿一年(1756)以台湾府凤山县籍考取举人,乾隆卅一年丙戍(1766)中进士第三甲,随即回归祖籍泉州。后任福宁教授。

  额刻碑题“重修吟啸桥记”,楷书横排,字径10厘米;碑文楷书,竖排22行,字径3厘米,字迹已模糊不清,难以识别。据《晋江碑刻选》(厦门大学出版社,2002.5),碑文全文如下:

  “重修吟啸桥记

  欧阳行周欧阳詹先生居潘湖,常乘小舟往来吟啸于烟浦(即烟浦埭)之下,后人因以名其村与桥。桥以‘吟啸’名,志前贤旧迹也。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州水利·烟浦埭》)

  唐、宋以来,易木为石,废而复修者屡矣。其姓字、年代修载郡乘,不具详。

   自明·万历(1573—1620年)间里人王万修之迄今,而倾圮特甚,风雨水潦为行人苦者,盖亦多年矣!

  岁丁亥(乾隆卅二年,1767年),余读礼家居,谋所以捐修之计。赠司训为料工召匠,指画成规,并捐金为倡。嗣而封中宪大夫回自海上(指台湾),又加意怂恿修复、捐助。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·吴洛》)

  余于是广徵乡好义绅衿父老,协力共襄,随分捐资。不多时而计其资赀粗可供费,遂诹日兴工,就桥十四柱中缺者补之,倾者修之,基址既固,柱梁继作,各就砥平。惟当中一柱为全溪要冲,其中独深丈余,基址不可倅(“倅”同“卒”,匆促之意)定。而此年来雨水以时,未尝值旱干,候延至癸巳春闰水稍涸,始可定基砌柱。柱就成而水仍弥满如故。共费番银陆佰余大员。昔患倾危者,今始得歌利济焉!

  是役也,倡议于丁亥(乾隆卅二年,1767年)腊月,启工于戊子(乾隆卅三年,1768年)春月,大修于庚寅(乾隆卅五年,1770年)之春,告成于癸巳(乾隆卅八年,1773年)之冬。

  倡修者则赠公、诸生瑚琏;协捐者则诸生天定承俞,乡宾攀泽希伯德卿,乡人黄研奇;终始其事者则封君及余弟文回;而余得视其成焉。

  既告竣,应勒缘起于石,并将捐赀绅衿父老详列于后。

  赐同进士出身、例授文林郎、截取知县、教授福宁府儒学、前教授泉州府儒学、加一级、里人庄文进拜手撰。

  计开(下捐款人百余名及其捐额,略)共捐银伍佰陆拾柒大圆壹中圆。

  乾隆叁拾玖年(1774年)春月吉旦勒石。”

  现状

  廿世纪80年代整修。

  2014年,因吟啸桥附近建设晋阳湖公园,吟啸桥石墩、护栏遭部分损坏,后保护性修复,成为晋阳湖公园的1个重要景观点。

  吟啸桥目前基本完好,长42.6米。现存桥墩11座,净跨6.2米。桥面用石桥板铺就,每条桥板长约5米,每墩6—10板不等,以6—7板为多。两侧有护栏,尚有粗雕栏杆12对,高约5尺,3尺多见方,顶端束腰,首尾两端各4对雕成球冠,桥中间4对雕为四方冠状,粗壮古朴。

  桥两端各有石雕护桥武士2尊。清·乾隆卅九年(1774年)庄文进所撰《重修吟啸桥记》碑1通(见上文),立于北桥头。

严浦桥

  在二都,宋·嘉定二年(1238年),僧人宗佑重修。

延寿桥

  清初·顾祖禹《读史方舆纪要·卷99·福建5·泉州府·惠安县》:“琼田延寿桥,在县东五里,宋建,为梁百二十九间,长二里许。自元以来增修,为县南诸溪汇流处,东出辋川入海。”

岐山桥

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·岐山桥》“岐山桥:在十二都,原系永宁陈佩兰建。(清)道光丙戌年(道光六年,1826年)陈锡倡众重建。”

吴店桥

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·吴店桥》:“吴店桥:在二十七都。宋·淳八年(1248年)筑,蔡常卿建,凡四十间。《县志》:并石路一百七十丈。”

谷口桥

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·谷口桥》:“谷口桥:在四十一都。周·显德三年(956年)建。”

花桥(上涌花桥。县西花桥。)

  上涌花桥

  清·乾隆十二年《德化县志·卷4·山川志·桥渡·花桥》:“花桥,在上涌乡虎跳港。往桂阳社经此。乾隆九年(1744年)知县鲁鼎梅建。”

  县西花桥

  清·乾隆十二年《德化县志·卷4·山川志·桥渡·花桥》:“花桥,在县西二十里。往小尤中经此。耆民林渐谋募建。 ”

利济桥

  利济桥,位于惠安县张坂镇苏坑村。始建于宋。2006年6月列为惠安县文物保护单位。

八 划

金鸡桥

  金鸡桥,亦称“金溪桥”,位于南安市丰州镇金溪江(金鸡江)之上,横跨晋江,南连金鸡山,北濒九日山,连接丰州、霞美两镇。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州山川·九日山》)

  晋江上游东、西溪,在此处汇合,地称“双溪口”,江称“金溪”,因阳光照耀下常波光粼粼,故名。金鸡渡是古代安海、石井北上到南安县治丰州的必经之地,是宋、元时期对外交通的重要港口,称“梁安古港”

  明·万历《泉州府志》“金鸡桥,在(南安)一都九日山下。”

  钦定四库全书《福建通志·卷8·桥梁·泉州府·南安县·金鸡桥》:“金鸡桥(县西)。”(按:古代一直到抗战前,南安县治在丰州。)

  北宋·宣和始造舟浮桥

  金溪江上本无桥可通,只有古渡,称“金鸡渡”,是古代安海、石井北上到南安县治丰州的必经之地。北宋·宣和(1119—1125年)间始为浮桥,未几复为水所坏。造桥者有两说。

  江常

  北宋·宣和二年(1120年),南安人、崇宁进士江常始建浮桥。(一说南宋·建炎元年丁未,1127年)。

   南宋·洪迈《夷坚丁志·卷11·金溪渡谶》

  “泉州南安县金溪渡,去县(时县治在丰州)数里,阔百许丈,湍险深浚,不可以为梁。旧相传谶语云:‘金溪通人行,状元方始生。’郡人皆欲副其谶,姓者多更名通行,姓者更名始生,然莫有应者。

  给事自京师丁母夫人忧,归泉南。建炎丁未,卜墓地于渡之南岸,工役者日有履险之劳。南安宰事公谨甚,命暂联竹筏为小桥,仅可轻车往来,未几复为水所坏。

  是年实生丞相梁克家,所谓通人行之语,其应如是。”(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·梁克家》)

  明·万历《泉州府志》“宋·宣和二年,邑人江常造浮桥。”

  钦定四库全书《福建通志·卷8·桥梁·泉州府·南安县·金鸡桥》:“宋·宣和间,邑人江常始建浮桥。”

  江松江谨

  或说,北宋·宣和(1119—1125年)间,有乡贤江松江谨造船相连,在船身铺上木板为浮桥,通商两岸。

   南宋·嘉定僧守静始建石桥

  南宋·嘉定(1208—1224年)间,泉州郡守叶廷珪命延福寺僧守静募款,在金鸡渡建石桥。后真德秀继任守泉,大力续建。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·叶廷珪真德秀》)

  时桥长桥长117丈,广2丈,墩17座,巨木为梁,墩为睡木沉基,两墩间距约6丈半,上压巨石条叠砌而成。桥上竖柱横梁,钉桷盖瓦,上有屋盖,成廊屋93间,下有护栏。

  明·万历《泉州府志》“嘉定间,僧守静始建石桥,长一百余丈有奇,上构亭屋。”

  钦定四库全书《福建通志·卷8·桥梁·泉州府·南安县·金鸡桥》:“嘉定间,僧守静倡创石墩十有七架,木梁,覆以亭,长一百余丈。”

  建成后,邑人将真德秀亲撰《募建桥疏》刻石立碑于桥头,后散失。

  宋末重修

  南宋末期,桥被洪水冲毁,延福寺僧惠魁重修。

  明·万历《泉州府志》“后水决其半,僧惠魁重修。”

  钦定四库全书《福建通志·卷8·桥梁·泉州府·南安县·金鸡桥》:“后水决其半,僧惠魁修之。”

  明·永乐毁于火

  钦定四库全书《福建通志·卷8·桥梁·泉州府·南安县·金鸡桥》:“明时修废不一。”

  明·洪武卅一年(1398年),泉州知州胡器重修金鸡桥渡,并登临九日山远眺金溪,写下“云影半岩来紫帽,江流一道透黄龙”诗句。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·胡器》)

  永乐元年(1403年),金鸡桥毁于火,仅存石砌桥墩。

  明·成化复建

  明·成化十一年(1475年),泉州知府徐源率部巡察至金溪,见金鸡桥尽毁,两岸居民涉水而过,多有怨言,即命南安知县马燧筹划复建。桥成,徐源以丁忧去,未及庆成。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·徐源》)

  此次复建,较前更为宏伟壮丽。明·万历《泉州府志》载:“墩十有七,每墩架挑木九十有九,铺巨梁有十。上则建长亭八十三间,旁则翼遮屏三十有四。”

  朱鉴为作《金鸡桥记》。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·朱鉴》)

  朱鉴《金鸡桥记》略曰(黄柏龄《九日山志》收录,晋江地区文化局、文管会,1983年2月):

  “泉之南安县西数里许有大溪,古名金鸡渡。环溪之前后有金粟、紫帽、清源、翠屏诸山。东则翼以黄龙江,西则殿以飞阳庙。郡邑之胜概,于是为最。

   谶云:‘金鸡通人行,状元方始生。'宋·宣和(1119—1125年)间,给事因葬母造舟浮桥,建炎丁未(建炎元年,1127年)始告成。文靖公克家适生。年久舟废,嘉定(1208—1224年)年间,郡守叶廷硅命僧守净慕缘为石墩,架以木梁,覆以楼阁,人便甚焉。是时文靖公名魁天下,其言是徵也。永乐(1203—1424年)初,梁阁没于灾,仅三五石墩存焉。

  今成化乙未(成化十一年,1475年),太守公欲修缮之,有二师生者,告云水深数丈,无容措手足,未可为也。公乃率同僚友往视,果如言。数日,生走报云:‘沙涨数丈,功可举也。'公又与同僚友往视之,复如言。乃鸠工市材,命知县马燧、经历钟强、阴阳正术李永董其事。与凡趋事施帑者,咸出于欢心。迨兹岁五月朔日落成,沙忽退去,水深如故。然则桥之作,殆有数欤!其规模视昔有加,墩十有七,每墩架挑木九十有九,铺巨梁有十,上则建长亭八十三间,傍则翼遮屏三十有四,雄哉斯桥也。

  太守以记请,予曰:‘先正谓平政君子,岁十一月徒杠成,十二月舆梁成,民未病涉也。若太守公其知所以为政欤!'”

  另,在九日山石佛亭后岩壁,有刻于明·成化十五年(1479年)的摩崖石刻,涉及成化十一年(1475年)重修金鸡桥事。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州山川·九日山·西峰摩崖石刻》)

  摩崖石刻文曰:“金溪桥,(南)宋·嘉定(1208—1224年)间郡守叶廷珪命僧募缘成桥以通行人。至国朝永乐癸未(永乐元年,1408年)回禄。至成化乙未(成化十一年,1475年),郡守按郡,见桥圮,人病涉,命县令马燧召匠计工再造,委能干耆老黄裳督之,黄葵陈继明募缘助之。桥成,公以忧去,未及庆成。逮己亥夏,黄裳黄葵赵柔洪昆请僧纲司前都纲迪菴禧赞桥落成,集诸山僧众智心德严静敏(“敏”下“心”字底)等于石佛岩结夏。”(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·叶廷珪徐源》)

  【注:回禄:火灾。结夏:自佛教浴佛日(阴历四月初八)起至七月十五,僧尼不再出门,因此时为众生长养季节,恐外出伤害草木生灵,此九十天称结夏。马燧:潮阳人,时知南安县。】

  成化十八年(1482年)亭阁又毁,泉州知府李勉重修。

  弘治六年(1493年)金鸡桥又坏,泉州知府李哲及南安县令黄济又修。

  明·万历八年重修

  明·正德四年(1509年),金鸡桥桥再毁于火。

  万历八年(1580年),南安知县赵霖宇重修。柯有裴(万历十年泉州举人)有《金鸡桥记》述其事。

  柯有裴《金鸡桥记》略曰(黄柏龄《九日山志》,晋江地区文化局、文管会,1983年2曰月):

  “金鸡桥肇自有宋,其间兴废具不论。往岁邑侯宏溪鸠工修筑,架亭其上,费金千余。阅二十春秋而桥亭及梁日倾以圮,行者凛凛惧焉。

  岁当已卯(万历七年,1579年),桥坏日甚,濒于断绝。邑侯赵霖宇公悼民病涉,锐意葺之,而集思采谣,议者盈庭,或谓无亭不能蔽雨,或谓有亭势且张风,或谓垒石势必压木,甲可乙否,漫无定议。不佞髦年无所可否,第受成于立者严命而已。盖此桥全收四县双溪之水以达瀚海,两峰崎立其旁,高风巨浪,撼山摧崖,非若新浮桥之平波赴海,地势宽而水稍刹也。

  客岁仲秋,余不佞与邑绅黄受我诸君,随邑同至桥相度,舟首甫东而桥亭轰轰有声,不移时而亭倾十间,方抵而报亭坏者踵至。侯慨然曰:‘亭无风而坏,神告吾矣。'乃捐俸银百五十金,继以锾赎,佐政亦捐俸金十两佐其费。邑缙绅士民续有慕义而输工者,乃召耆民黄鸣昌等市巨木,而令耆老柯乾天等董其役,剔其腐蠹而直以新木,斥其污土而砌以灰砖,两旁栏石二百四十丈,中构桥亭三间以便游憩。凡五阅月而功成,费镪三百余而事竣。

  是役也,神洽而民获永济,皆侯一视之力与独断之功也,是为记。”

  明·万历十一年(1583年),王豫任泉州佥事,倡议将大火残存桥址拆墩筑坝截流,凿渠引水灌溉晋南农田(其水利计划基本上就是今天旧金鸡闸和南渠的蓝本)。后因王豫调任他处,该工程就此耽搁。

  金鸡桥先后经历10次大火,10次均毁于火灾之中。万历间布衣诗人黄克晦曾赋诗感慨曰:“桥断天鸡何处舞,江空野鹤有时闻。”[黄克晦(1524—1590年),字孔昭,号吾野山人,万历十八年(1560年)卒。参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·黄克晦》]

  明·万历廿一年重修

  明·万历廿一年(1593年),南安知县蒋如金(或作“蒋如京”)重修金鸡桥,恢复旧制,次年竣工。黄凤翔有《金鸡桥记》述其事。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·黄凤翔》)

  黄凤翔《金鸡桥记》略曰(黄柏龄《九日山志》,晋江地区文化局、文管会,1983年2曰月):

  “余岩居萧散,每凌波浮鷁,弭棹扶筇,徒倚翠光亭,涉九日山云顶,望驶流中垒石若累基,或完或圮,则金溪桥故址在焉。桥南临金鸡山,东距武荣邑治仅二里许,往来如织,盈盈一水,若锁扃阈隔藩篱。冠盖者系骑停车,负担者驰肩企踵;招招舟子,刺篙回翔,间有蹇裳徒涉者。

  余睹而叹曰:‘国氏乘舆,宁无动念,水涸成梁之,政莅兹土者谓何?'

  武进侯莅武荣者阅四载,廉明岂弟,百废俱兴。一日,有请建金鸡桥者,公奋然任曰:‘吾责也!'首捐俸为士民倡,丞景浩、簿懋霖协议赞襄;郡邑士民,咸乐输资助焉。遂乃择吉鸠工,市材辇石,经始于癸巳年(万历廿一年,1593年)十一月十二日,竣事于甲午(万历廿二年,1594年)八月十五日。

   桥一百一十七丈,广二丈,覆以屋瓦九十三间,表以棹楔二。规制宏丽,结构完密,行者胥手额称庆焉。”

  明末修

  明·万历廿一年(1593年)重修金鸡桥恢复旧制不久,金鸡桥腐蚀倾圮。

  万历四十三年(1615年),南安知县赵时用拆去长廊,构桥亭3座于桥上,两旁立以石栏,南北桥首立坊,坊额一为“虹联地轴”,一为“龙见天衢”。后桥又坏。

  崇祯三年(1630年),南安知县李九华重修饰新,又以长廊覆盖桥上,亭屋增至九十三间;全长百十七丈,宽二丈,规制宏丽,结构完密,逾于往昔。

  清初毁

  清·顺治五年(1648年),郑成功同清兵争据泉南,战火纷飞,桥毁坏。钦定四库全书《福建通志·卷8·桥梁·泉州府·南安县·金鸡桥》:“国朝·顺治五年毁于寇,梁尽坏,石墩亦尽圯,今以舟渡。”

  康熙卅二年(1693年),南安知县李丞祖(字廷基)重修金鸡桥,金溪两岸再次互通。隐士陈石钟有诗邑侯新造金鸡桥》颂曰:“巧匠工成巨浪吞,弦歌暇日度高轩。何须鸟鹊秋前坠,恍似龙螭雨际翻。带映长江推保障,襟连瀚海作篱籓。他年好把桥名,腾阁堤号尚存。”

  康熙五十三年(1714年)又毁于火,从此设舟摆渡。

  现代

  解放初,金鸡桥只剩桥墩。

  有史以来,晋南大片农田依靠沙塘、盈塘、洑田塘等古老水利工程灌溉,但水源短缺、工程失修,常不能抗御旱涝为害。

  1954年秋旱,晋江县水利建设指挥部组织晋江49个村、近万名群众,自金鸡桥下动工,挖掘从南安金浦村到晋江青濛村11.5公里渠道,实现“破金鸡,灌晋南。”

  1962年,时任全国人大常委会副委员长郭沫若“破金鸡,灌晋南”一事欣然歌颂,撰并书《金鸡水利工程记》,长达150余字。据说郭沫若在写完碑文后,发现宣纸还剩余2行空间,又提笔添加了1首小诗:“金鸡唱、灌青阳。晋江入渠,浩浩荡荡。益地增产,幸福无疆。金鸡吟,产黄金。内涝归海,海波不侵。党之功德,天高海深。”“金鸡水利纪念碑”现立于晋江市区青阳。

  1963年至1965年,旱灾频频发生,政府决定在山美水库尚未复建之前,先行动工兴建金鸡拦河闸工程。

  1965年10月,金鸡拦河闸(旧金鸡拦河闸)在古金鸡桥遗址上动工兴建,1967年8月基本完成。拦河闸主要采用花岗岩砌筑,总长327米,设水闸28孔,每孔净宽10米,成为晋江下游重要的水利枢纽。第1孔水闸下游建船闸1座,闸墩上游建人行桥1座。

  1979年11月,又在拦河闸闸墩上增建公路大桥,1981年10月正式通车,沿用至今。

  2004年,旧金鸡拦河闸在防渗、消能和抗震等方面存在安全隐患,旧金鸡大桥也被鉴定为三类桥。

  2005年4月,在金鸡拦河闸下游500米处重建金鸡拦河闸(新闸),2007年4月下闸蓄水。新闸总长744米,共有水闸15孔、旱闸27孔,正常蓄水位7.5米,兴利库容1260万立方米,枯水期可增加供水量近1亿立方米。旧金鸡拦河闸的功能完全由新金鸡拦河闸取代。

  2011年1月30日,旧金鸡大桥维修改造后,开放小型车辆通行,桥的两头设置有安全水泥岛,防止大型车辆过往。

  2014年,旧金鸡拦河闸闸室部分及闸门板等设备被逐步拆除,交通桥及桥面以下工程结构被保留。改造后的旧金鸡桥仍是丰州到霞美的通道。

  如今,金鸡桥和新金鸡水闸已经分开,金鸡桥在上游,新金鸡拦河闸在下游。 金鸡桥东起霞美镇金山村,西至丰州镇旭山村,总长328米,31孔(净跨10米的28孔,8米的3孔),桥面宽8米;下部结构为石台墩,上部为钢筋混凝土空板梁。金鸡拦河闸成为晋江下游水资源配置中心。

  诗词

  南宋·傅伯成《题金鸡渡》:“长江抄天末,照此两山青。落日寒湖上,苍烟孤艇横。”(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·傅伯成》)

  南宋末元初·傅定保《题金鸡桥》:“松间遥路紫云堆,几劫江山气数回。徒倚栏杆怀往事,满溪惟见野花开。”(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·傅定保》)

  元·欧阳至《题金鸡桥》:“寻诗谢客登山去,载酒公上冢回。落日金鸡桥上过,瘦筇间拔碧云开。”

  明·史继偕(万历登科进士)《金鸡桥》:“逶迤远势卧长虹,西引地形接郡雄。一日舆梁思惠政,晚年舟楫属神功。弦声满邑随风转,桃色盈庭映面红。自是仙郎深雨露,褰裳不假沐恩同。”(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·史继偕》)

  明·林孕昌[万历壬戌(1623年)登科进士]《题金鸡桥》:“谁将玉镜挂江浔?一望烟光草树深。影落虹桥披巨练,风来兔魄散流金。凌波片叶潮初到,隔岸疏钟响乍沉。蹑屐追随跨胜事,湛湛露色生相侵。”(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·林孕昌》)

  清·龚显曾《金鸡桥》“高士峰前云影迟,石墩齿齿半倾欹。君看春水尽情缘,正是离人欲别时。”〖注:高士峰:九日山西峰,唐·秦系隐居地。云影迟:云彩缓慢地移动。〗(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·龚显曾》)

   傅以贞《题金鸡桥》:“高士峰前草色萋,汀沙云影共迷迷。何年古迹空流水,此日长虹驾远溪。过客须经催宝马,行人恰喜唱金鸡。政平随在皆棠荫,留取丰碑载酒堤。”

金溪桥

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·金溪桥》:“金溪桥:在四十七都。宋·乾道八年(1172年)继辨建。”

青濛桥

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·青濛桥》:“青桥:在三十四都。《县志》:在紫帽山东、龙首山北。宋·淳化(990—994年)中建。”

青龙桥

  青龙桥,位于惠安县辋川镇峰崎村北麒麟山下,与下埭村大路交界处,横跨林辋溪出海处,是古代峰崎港时代惠安县城与辋川直至惠北的交通要道。

  “青龙桥(惠安县)”,列为泉州市文物保护单位。

  沿革

  南宋·宝祐(1253~1258年)年间,差不多在建造盘光桥的同期,惠籍僧人、洛阳白沙寺住持道询始建青龙桥。桥为石墩石梁桥,南北走向。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州古桥梁·盘光桥》、《泉州宗教·佛教·其他名僧·道询》)

  当时此处众水交汇,惠安“凡中纪之水,若菱溪、驿坂、茭市、龙津之会于峰崎港者皆出桥下至辋川入海”造桥质量要求很高,因此桥墩借鉴洛阳桥的造桥方法,筑成半船型,以减轻山洪暴发、众水汇聚奔腾入港的冲击力。

   根据现在港汊、地理环境看,原桥全长近三十五丈,宽一丈三尺五,桥面铺用5条石板,石板的长、宽、厚都超过洛阳桥和安平桥的大部分桥板。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州桥梁·洛阳桥、安平桥》)

   元·大德(1297—307年)间,里人何囧(号崇禧散吏)首次重修。

   明·天顺七年癸未1463年)成化二年1466年),泉州承天寺僧人大章木行等主持第2次重修。成化廿一年(1485年)后,随着潮汐变迁和辋川桥的建成,青龙桥的作用逐渐降低。

   清·雍正八年(1730年),邑人黄待举第3次也是最后1次重修。此后便一直荒坏失修。

  现状

  青龙桥现已成断桥,残长35.8米,宽3.9米,尚存45每孔净跨10.3。半船形桥墩端部叠涩出檐。桥面各节原石板5条,现有断缺;最长者12.8米,宽1.4米,厚0.68米,重达32900公斤,长宽厚都超过洛阳桥和安平桥的大部分桥板;其中1块桥板上,“大明岁次癸未年(天顺七年,1463年)众寺重修”的字刻还很清晰。石板已部分缺损和断裂,但仍为通道,供行人来往。

   距残桥南侧约50米处,尚存明代重修巨大石碑刻1。碑上镌大书“青龙桥”,石碑右上镌小书白沙老人立”,左下镌小书崇禧散吏书”。碑下有碑文,字迹漶漫。依稀可见“成化二年1466年)十月”、“天顺癸未年(天顺七年,1463年)十月,喜舍金谷财”等字样,并两次提到“承天寺僧”参与修建青龙桥。南宋·始建者道询曾兴建并主持洛阳白沙寺,后卒于白沙寺,白沙老人应指是人。崇禧散吏元·何囧成化、天顺俱是明代年号。1块碑刻,竟有南宋、元、明3代的人物和记事,实属怪异。合理的解释应该是:南宋·道询始建桥后曾立有“青龙桥”碑刻,后废;元·大德何囧修桥时重立,并自书“青龙桥”3字;明代第2次重修时,又将记事补刻于石碑靠座处。

建隆桥

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·建隆桥》:“建隆桥:在一二都,宋·绍兴十六年(1146年)建。”

官桥

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·官桥》:“官桥:在二十七都。明·成化四年(1468年)里人庄士彻林崇重建。”

岭脚桥

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·岭脚桥》:“岭脚桥:在四十一都。国朝·康熙五十六年(1717年)施韬建。有碑。”

林田桥

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·林田桥》:“林田桥:在四十七都。宋·端拱二年(989年)建。”

鸣凤桥

  鸣凤桥,位于德化县治解阜门(南门)外(今德化龙浔镇浐溪上)。

  时坏时葺

  鸣凤桥不知始建于何时,自明代以来,南北筑石坝,长架木桥。然背倚雉堞,地甚卑下,又处浐溪、丁溪汇流所经,屡有水患,迭修迭废。

  ·乾隆《德化县志·4·山川志·桥渡·鸣凤桥》:

  “鸣凤桥,在解阜门外。

  地甚卑下,傍城为岸,南北筑石坝,架木桥。浐溪、丁溪汇流,屡有水患,然舆徒要冲,时坏时葺。

  康熙庚午(康熙廿九年,1690年),知县范正辂题曰‘攀龙附凤’。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·范正辂》)

  历任邑令俱有修建。雍正(1723—1735年)年间,知县黄南春修建者再。”(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·黄南春》)

  清·乾隆八年重建

  清·乾隆八年癸亥(1743年),鲁鼎梅来任德化知县,是年十二月重建斯桥,梁以木,旁翼栏楯;乾隆九年甲子(1744年)二月落成。鲁鼎梅自为《记》。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州人名录·鲁鼎梅》)

  ·乾隆《德化县志·4·山川志·桥渡·鸣凤桥》:

  “乾隆八年(1743年),知县鲁鼎梅重建。

  《记》:

  ‘邑南门之外有鸣凤桥,背倚雉堞,前迎凤翥,卧波拱翠,浐水,丁溪合流其下,实西南往来要津也。地卑岸窄,不利石梁。自明以来,长驾栈道,中经水圯,迭修迭废。前令君尝葺之,未几,复渐次就颓。

  岁癸亥(乾隆八年,1743年),余初莅邑,过斯桥则有倾坏之优,虑其缓之,而愈难图也。爰令生员张天溱、耆民陈当度董而新之,旁翼栏楯,木取其坚,工鸠其良。经始于是年十二月,落成于甲子(乾隆九年,1744年)二月。糜金百四十有五两。而行者遂有履坦之安。

  夫芳草洲边皆野渡,穷崖泽畔亦驾小梁,偶有倾坏,则厉揭维艰,修理宜急矣。然或地当通衢,拥棹横江,往来行人犹可舍陆乘流,以济一时之使。至若地处山陬,不通商舶,则往来行旅,专藉桥梁,一有倾坏,其不便于民,较通邑大都有舟楫之利者为尤甚,其修理尤不可缓也。德邑地僻人稠,山多田少,若谷若货,岁取足于他郡者什之二三。山溪阴隘,水运无由,商贾之经由其地者,率皆负贩,而桥适当西南往来之冲,通商利民,买交糸焉而不可废颓者。此令之所不敢不汲汲以图也。

   抑尤有虑焉,桥地当冲要,汇流所经,而森脆易朽,其不能梁以石,而使之久而不敝者,地势使然也。不能梁以石而梁以木,而能使之历久常新者,人力相继之所可为也。先民有言:‘一命之士,苟存心于爱物,于人必有所济,’

  是用记其资之易、成之还,以望来者。’”

  近、现代改扩建

  因鸣凤桥是出入德化县城的交通要道,近、现代屡有改扩建,成空腹式石拱桥,宽12米,长63米,水泥桥面。

  为适应城市发展,2013年又进行桥面拓宽改造。将该桥上下游两侧各悬挑加宽2.5米作为人行道,将原人行道改造为机动车道。

九 划

济龙桥

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·济龙桥》:“济龙桥:在四十五六都。宋·淳熙十四年(1187年)建。”

济虹桥

  济虹桥,原名“九漈桥”,又名“济虹廊桥”、“有济桥”,位于德化县盖德镇有济村(古名“九漈村”)东100米,飞架于济水之上。至今保存较为完好。

  “济虹桥(德化县)”,列为泉州市文物保护单位。

  沿革

  济虹桥桥墩始建于明·洪武三年(1370年),桥上长廊始建于洪武五年(1372年)。天启二年(1622年)重建。清代、近现代多次重修。

  昔时,济虹桥为有济村交通要道,村民在此集市贸易。

  1984年重修。

  规制

  济虹桥为石墩廊屋式木质结构,桥长33.3米,宽6米,桥身高3.8米,桥墩高6米。桥外有层重叠的雨披,用于保护桥梁并供人们避风遮雨歇息。

  桥中供奉观音大士,左右侍立红孩儿、龙女。

  桥下有深潭,俗称观音妈潭”。潭里石壁刻有文字,随水位高低而出没,字迹尚存。

  桥旁有1条120多米崭新木栈道,沿河而建。

济美桥

  济美桥,又名“承泽桥”,位于德化县水口镇承泽村东,是通往水口和仙游的古交通要道。《德化县志》有载。

  “济美桥(德化县)”,列为泉州市文物保护单位。

  沿革

  清·乾隆五十五年(1790年)建;或说始建于明·成化十一年乙未(1475年)。

  民国廿一年(1932)、卅七年(1948年)、1955年和1962年先后进行维修。

  2016年,受台风“鲇鱼”带来的短时强降雨影响,承泽村山洪暴发,引发泥石流,济美桥被冲毁。

  2018年7月启动修缮工作,采取加固、原貌修复的原则,采取古建施工工艺,修旧如旧。经数月施工,2019年1月上旬竣工,大大提高了原来桥梁的承重力。

  规制

  济美桥南北走向,是单孔平梁式的木构廊桥,廊屋式结构,长22.5米,内宽3.2米,距水面8米。

  桥屋建9开间40柱,层面双坡顶,铺青瓦;内部采用七檀抬梁式木构梁架。

  桥面木板铺砌,4个木脚分两组由杂木支撑,别具一格。

  桥身两侧鳞叠1层风雨挡板。

虺湖桥

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·虺湖桥》:“虺湖桥:在十六都。国朝·康熙四十三年(1704年)施韬建。”

结甎福利桥

  结甎福利桥,俗称“吉珍桥”,位于晋江市陈埭镇苏厝村西北。

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·结甎福利桥》:“结甎福利桥:在二十九都沟头里,吟啸桥之水经此入海。”(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州桥梁·吟啸桥》)

  “结甎福利桥(晋江市)”,列为泉州市文物保护单位。

  沿革

  结甎福利桥,元·大德五年(1301年)僧法助建。清·康熙(1662—1722年)间施韬修。1986年华侨再修。(参见泉州历史网www.qzhnet.com《泉州宗教·佛教·元·名僧·法助》)

   钦定四库全书《福建通志·卷8·桥梁·泉州府·晋江县》:“结甎福利桥:元·大德间僧法助建。……以上俱府城南。”

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·结甎福利桥》:“元·大德五年僧法助建。国朝·康熙间施韬修。”

  规制

  石梁桥,南北走向,全长60米,宽3.3米,酾水11道;方形墩10座,中孔净跨4.4米。桥面以石板铺成,每间5至6条不等;两侧由条石与短柱榫卯搭连为栏。

适南桥

  清·道光《晋江县志·卷11·津梁志·城外附近之桥·适南桥》:“适南桥:在二十九都。宋·绍兴(1131—1162年)间,司马王元建。元·大德六年(1302年)修,僧法助重建。《县志》:吟啸桥之水东分一支,至陈埭西陡门经此。”

信筊双桥(双龙桥)

  清·乾隆十二年《德化县志·卷4·山川志·桥渡·信筊双桥》:

  “信双桥,在郭坂社,距心慈桥十里。

  乾隆九年(1744年),知县鲁鼎梅重修。

  廪生乘龙记:

  ‘去邑治西北二十里为郭坂乡,戴云双溪合流于此。有两桥焉,相对如筊,即古所谓双龙桥也。创于唐,重新于明,兴废几更。我朝康熙甲子(康熙廿三年,1684年),洪水漂坏,邑侯捐俸创建,经今六十余载。岁久复颓,河梁日暮,游子苦之。

  乾隆癸亥(乾隆 八年,1743年)秋,贤侯公来莅斯土,百废俱兴。甲子( 乾隆 九年,1744年)春劝农经此,见颓毁过半,遂捐俸重修。取材鸠工,命董之。深感侯之心于利济也,爰踊跃会同人郑橙等,计日量工,不期年而桥成,盖视旧制完固有加矣。继自今往来河梁者,如履康庄,无复有日暮之叹。侯之利济所暨,岂独德之人己哉!宜戴德者之欲寿诸贞珉,以志不朽也。

  是役也,经始于甲子(乾隆九年,1744年)之冬,告成于乙丑(乾隆十年,1745年)之夏。不文,亦私幸董事之,庶几无咎焉。因敬为之记。’”

奖溪桥

  清·乾隆十二年《德化县志·卷4·山川志·桥渡·奖溪桥》:“奖溪桥,在新化里。宋时建,今废。宋·县尉孙应凤诗:‘夕照斜阳柳外鸦,杏园衰谢野人家。欲寻春色无寻处,尽在桥边野草花。’”

狮子桥

  狮子桥,位于德化县雷峰镇李溪村溪底氏祖厝外,横跨底溪(参见泉州历史网《泉州水利·底溪》);大约始建于明·弘治、正德(1488—1520年)间,桥龄已有五百多年。

  狮子桥为干砌石板桥,桥长10米,宽3米。离水面高约7米,由东西两边各5条石板在中间石墩对接而成,每条石板长1丈,宽1.8尺,厚0.9尺,单条重量在千斤以上。桥上可容4人拉手并排通行。目前仍可行驶拖拉机。